هي 250cc موٽر سائيڪلhttps://www.qianxinmotor.com/fy250-15-2-product/آئل کولنگ سسٽم سان گڏ ٽوئن سلنڈر ڊيزائن آهي. موٽرسائيڪل جديد ٽيڪنالاجيز کي اختيار ڪري ٿي جهڙوڪ LED لائيٽ گروپ، مڪمل طور تي ڊجيٽل اوزار پينل ۽ اليڪٽرانڪ اگنيشن. ان جو جسم هلڪو مصرع مواد مان ٺهيل آهي، جيڪو جسم جي طاقت کي بهتر بڻائي ٿو ۽ گاڏي جو وزن گھٽائي ٿو.
250CC جي بي گھرڻ سان موٽرسائيڪلون عام طور تي چار اسٽروڪ سنگل سلنڈر يا ٽوئن سلنڈر انجڻون هونديون آهن. ان جي فني اصولن جو تفصيلي تعارف هيٺ ڏجي ٿو:
1. انجڻ 250CC جي بي گھرڻ واري موٽرسائيڪل عام طور تي چار اسٽروڪ سنگل سلنڈر يا ٽوئن سلنڈر انجڻ استعمال ڪري ٿي. ٻئي انجڻ بنيادي ٽيڪنالاجيز کي اپنائڻ جهڙوڪ والو ڪنٽرول سسٽم، ايندھن جي فراهمي سسٽم ۽ اگنيشن سسٽم. والو ڪنٽرول سسٽم والو جي پش-پل ايڪشن کي والو جي ڍڪ ۽ والو اسٽيم جي ميلاپ ذريعي محسوس ڪري ٿو. ايندھن جي فراهمي جو نظام عام طور تي ايندھن جي انجيڪشن سسٽم کي اختيار ڪري ٿو، ۽ ايندھن کي دھڻ لاء نوزل ذريعي سلنڈر ۾ اسپري ڪيو ويندو آھي. ignition نظام وقت جي هڪ مختصر عرصي ۾ ignition ۽ اعلي گرمي پد جي combustion لاء ذميوار آهي.
2. ٽرانسميشن موٽر سائيڪلون 250CC جي بي گھرڻ سان عام طور تي روايتي زنجير ٽرانسميشن استعمال ڪن ٿيون. ان ۾ ٽي حصا شامل آهن: ڪلچ، شفٽ ليور ۽ ٽرانسميشن. ڪلچ انجڻ جي طاقت کي ٽرانسميشن ۾ منتقل ڪرڻ جو ذميوار آهي. جڏهن سوار هڪ گيئر کي مشغول ڪري ٿو ۽ تيز ڪري ٿو، ڪلچ ختم ڪري ٿو، انجڻ کي ٽرانسميشن کان ڌار ڪري ٿو. ٽرانسميشن وري انجڻ جي طاقت کي ڦيٿين ڏانهن موڪلي ٿو، جيڪي ڪار کي اڳتي وڌائين ٿا.
3. معطلي وارو نظام 250CC جي بي گھرڻ واري موٽرسائيڪل کي سامهون واري ميڪفرسن سسپينشن سسٽم ۽ ريئر سنگل آرم سسپينشن سسٽم کي اپنائڻ آهي، جيڪو بنيادي طور تي ٽن حصن تي مشتمل آهي: اسپرنگ، شاڪ ابزربر ۽ سسپينشن بریکٹ. اسپرنگز گرم ڪار جي وزن کي سپورٽ ڪرڻ ۽ مٿانهون بي گھر ٿيڻ لاءِ بهار جي قوت مهيا ڪرڻ جا ذميوار آهن، ۽ جھٽڪو جاذب ڪندڙ معطلي سسٽم ۾ سيال جي وائبريشن اثر کي گهٽائڻ جا ذميوار آهن. معطلي بریکٹ چشمن جي وچ ۾ خراب ٿيل حصا رکي ٿو. مختصر ۾، 250CC جي بي گھرڻ واري موٽرسائيڪل خاص طور تي بنيادي ٽيڪنالاجيز تي ڀاڙيندي آهي جهڙوڪ انجڻ، ٽرانسميشن ۽ معطلي سسٽم موثر ڪارڪردگي حاصل ڪرڻ ۽ مختلف سوارين جي ضرورتن کي پورو ڪرڻ لاءِ.
پوسٽ جو وقت: ڊسمبر-29-2023